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ER 10 : Une technologie automobile:
Toutes les pièces de carrosserie et d’habillage sont réalisées par l’addition de nylon à la fibre de verre. Ce procédé utilisé dans l’automobile mais aussi la fabrication des planches à voile, Surf.., apporte une augmentation de la résistance aux chocs et une baisse de la déformation quelles que soient les températures.
Eligible à la prime d’état de 900 €
6 795,00€
Une batterie : Une exigence de qualité automobile
La batterie de la ER-10 est élaborée sur les bases des normes demandées par le secteur automobile. (800 cycles de recharge minimum)
UN 38.3 certificat
l’UN38.3 est obligatoire à la transportabilité d’une batterie lithium par air, route ou mer, ce n’est pas le cas pour les autres certifications. Elles seront requises en fonction du milieu dans lequel évoluera la batterie Lithium, Ni-Mh, alkaline, etc…
Des certifications internationales :
L’indice de protection IP est un standard définit par la norme internationale IEC 60529 de la Commission Electrotechnique Internationale. Cet indice classe le degré de protection procuré aux matériaux électriques face aux intrusions de corps solides (Poussières par exemple), et liquides (Eau, huile, etc…). Les notations IP6X, correspondent donc à un produit totalement étanche à la poussière et à l’eau à une profondeur minimale de 1m durant 30min.Ainsi la ER-10 dispose de toutes les normes de sécurité.
| Weight | 150 kg |
|---|---|
| Dimensions | 2025 × 790 × 1090 cm |
| Moteur | Permanent magnet DC Refroidissement liquide |
| Batterie | Lithium SAMSUNG 70AH |
| Autonomie | 100 km à 50Km/h |
| Poids max | 122 kg |
| Charge max | 105 kg |
| Suspension avant | Inversé / Ø37mm / 115mm |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur / 58mm |
| Caster / Trail | 25º/92mm |
| Pneu avant | 110/70 -17′ 225 CST Tubeless |
| Pneu arrière | 140/60 – 17′ 250 CST Tubeless |
| Frein avant | Disque 280mm ABS double canal |
| Frein arrière | Disque 220mm ABS double canal |
| Puissance (kW) | 6 – (8 cv) |
| Pic de puissance (kW) | 8.9 (11,9 cv) |
| Couple max (Nm) | 41 |
| Voltage batterie (V) | 60 |
| Capacité (Ah) | 70 |
| Cellule type | SAMSUNG 18650 |
| Type batterie | Lithium |
| Temps de charge (h) | 5 (100%) |
| Poids batterie (kg) | 30 |
| Vitesse max (km/h) | 90 |
| Transmission finale | Chaine |
| Couleur | Noir |
Le câble de recharge portable est intégré à la moto. Il peut-être rangé dans le coffre avant. Il permet au motard de charger quand il veut et où il veut.
La ER10 dispose d’une clé électronique permettant de démarrer la moto à moins de 1,5 mètre. Elle permet aussi de rechercher, verrouiller la moto et d’ouvrir le coffre de rangement.
Phare avant et éclairage équipé de LED. Optique centrale Ellipsoïdal et placement en triangle pour une efficacité maximale et une signature unique.
La ER10 dispose d’un système de détection de lumière intelligent permettant d’ajuster automatiquement la luminosité du rétroéclairage en fonction des changements de la lumière environnante.
En lieu et place du réservoir se trouve le coffre d’une capacité de 16L. A l’intérieur sont placées 2 prises USB. Le pilote pourra charger son téléphone, sa tablette etc… à tout moment et n’importe où.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
#SeDéplacerMoinsPolluer
VOGE est une marque distribuée en France et en Europe par DIP SAS, réseau leader de la distribution de motos et scooters, fort de 50 ans d’expérience et de plus de 450 magasins indépendants.
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